一、是鋰電池PACK

早期的電池PACK主要指鋰電池的加工裝配和包裝。將鋰電池電芯組裝成組的過程被稱為PACK，可以是單個電池，或者鋰電池串并聯等。該PACK由電池組、匯流排、軟連接、保護板、外包裝、輸出(包括連接器)、青稞紙、塑料支架等輔助材料組成。

鋰電PACK系統采用機械結構，通過串并聯接多個單個電芯，并考慮了系統的機械強度、熱管理、BMS匹配等因素。它的主要技術體現在整體結構設計，焊接與加工工藝控制，防護等級，主動熱管理系統等方面。

鋰電池包裝和PACK電池的市場形態分析。

1.電池組市場前景分析：

由于具有高能量密度、高電壓、環保、長壽命和快速充電等優點，鋰電池受到數據中心、動力汽車、機房、通訊基站等行業的追捧，尤其對新能源汽車行業的貢獻更大。預期在今后5-10年內，其產業生態鏈將自我完善和發展，產業規模有望突破1600億元。

隨著儲能技術的發展和商業化趨勢的推動，通過對現有電力系統進行全面改造，構建高效、自修復、經濟、兼容、集成和安全的下一代電網，儲能發展將推動鋰電池包企業加速產業布局，預計鋰電池包行業市場規模將迅速增長。

2.PACK池現狀分析：

電瓶PACK:PACK是指包裝、封裝、裝配，其工序分為三個主要部分：加工、裝配、包裝。現已廣泛應用于各廠家的半自動PACK裝配生產線，主要用于PACK的上線、下線、檢測、生產線轉移和包裝等。由于行業發展的日新月異，越來越多的用戶要求將PACK與模塊MES系統集成到一起，以實現更好的管理和快速的查詢，這對系統集成商來說又是一大挑戰。

我國動力電池PACK在現階段的水平差距很大，行業內真正能滿足整車下游需求的PACK廠商并不多，這也導致了一些技術能力強、設計方案精良、行業經驗豐富的自動化集成商受到了眾多鋰電企業的青睞。

鋰電池用PACK的特性。

CK鋰電池包要求電池的一致性(容量，內阻，電壓，放電曲線，壽命)很高。

二是PACK的循環壽命比單個電池要短。

3.在一定條件下使用(包括充電、放電、充電方式、溫度等)

四、蓄電池經PACK成型后，其電壓和容量大大提高，必須加以保護，對其充電平衡、溫度、電壓和過電流進行監控。

5.PACK必須滿足電壓、容量等方面的設計要求。